Компания начала свою деятельность в 1870 году. Сначала ее основной деятельностью было судопроизводство. Логотип компании представляет собой слияние гербов нескольких семей - три дубовых листа в сочетании с тремя ромбами. В последующем, помимо строительства судов, компания стала добывать уголь и заниматься страхованием судов.
Позже, в 1918 году, ещё одной целью для Mitsubishi стало авиастроение. Началось все с поездки инженера компании в одних из французских городов, где он стал изучать роль самолетов в Первой мировой. Первый авиастроительный завод появился в 1920 году в Кобе.
Первый грузовик (Т1) компании вышел в свет в 1918 году. Грузовик стал воплощением надежности и позже активно использовался в японской армии.
Самыми продуктивными годами для компании стали 30е годы. Первый дизельный двигатель (450АD) был создан в 1931 году. В46 - первый автобус Mitsubishi был выпущен в 1932 году. Он являлся самым мощным автобусом во всей Японии. Полноприводный пассажирский автомобиль (РХ33) был создан в 1934 году. 1935 год стал известен выпуском компанией дизельных автобусов (ВD 43 и ВD 46). Компания постоянно стремилась к совершенству, это видно по улучшению дизельных двигателей.
Чуть позднее, вследствие соединения авиастроительной и судостроительной ветвей компании, образовалась новая компания, которая стала поставлять технику для армии Японии. Она же стала выпускать автомобили с дизельным двигателем. Постепенно развиваясь и занимая все больше позиций на мировом рынке, компания Mitsubishi заняла второе место в Японии по величине.
В 90х годах автомобили компании (galant vr4 и pajero) стали занимать почетные места в ралли-гонках. Большинство автомобилей стали получать заслуженные призы и пользоваться большим уважением.
