История начала выпуска легендарной марки автомобилей Fiat начинается в далеком 1899 году. Тогда группа инвесторов в рядах которых находился Джованни Аньелли (будущий «отец» марки авто) начали сборку авто с лицензией автокомпании «Рено». Производство быстро расширялось, тому способствовали экономически выгодные условия импорта метала в Италию.
Известность компании пришла спустя 12 лет. После победы модели авто Fiat на гонках Гран-При в Франции в 1911 году. На то время компания производила элитные авто с высокими показателями качества и скоростных возможностей. Вот тут и началось серийное производство автомобилей. Но главной новаторской идей было применение дизайна, стиля модели авто.
Неожиданным ударом для корпорации было начало Первой мировой войны, на время пришлось отложить выпуск гражданских автомобилей, и взяться за военные заказы. Компания выпускала грузовики, двигатели кораблей и самолетов, мотоциклы. По завершении военной кампании, автопроизводство быстро переориентировали для гражданских нужд.
В дальнейшем до 60х годов, важного события в отечественном автопроизводстве (к которому вернемся несколько позже). Компания Fiat зарекомендовала себя многочисленными моделями с удачными инженерными решениями, подчеркнутым стилем. Оригинальностью, можно выразиться смелостью технических решений, что выражалось в производстве малых пассажирских авто.
60е годы отечественного автопрома знаменательны строительством Волжского автомобильного завода после подписания соответствующего соглашения. И началом выпуска маки автомобиля ВАЗ не многим на протяжении полувека.
Автоконцерн разросся на столько что под «крышей» производства Fiat,
собирали модели обанкротившиеся марки Ferrari, Lancia, Alfa Romeo.
Вариации модельного ряда нашего времени, обширны как в технической оснастке, так и все той же уникальностью дизайна кузова и салона автомобилей. Fiat выделяет как и ранее стиль авто который продуман до мельчайших подробностей с учетом модели и ее целевого назначения.
