Niemand würde bestreiten, dass der ewige Kampf zwischen den beiden Körpertypen nicht vorbei ist. Zu verschiedenen Zeiten, in ganzen Ländern oder einzelnen Regionen, wird die Palme der Überlegenheit von der einen oder anderen Seite ergriffen. Aber hier ist ein Unternehmen Geely ist es schwer, diese Art von Widerstand zu finden. Und warum?

Wenn Sie sich an das deutsche Unternehmen AudiSie hat nur sehr wenige Fließheckmodelle in ihrem Angebot. Das liegt nicht daran, dass die Marke sich eher als Vertreterin respektabler Menschen mit mittlerem und höherem Einkommen positioniert.

Zur gleichen Zeit, in der Line-up von einem anderen deutschen Hersteller - OpelDie praktischeren Autos waren schon immer ein großer Erfolg. Schließlich gab es ja auch mehr Autos mit Kombi und Schrägheck. Man denke nur an den legendären Opel Kadett, dessen Erfolgslorbeeren noch immer vom Nachfolger der glorreichen Tradition getragen werden Daewoo. Ist es nicht, weil die Käufer von Autos dieser Marke waren junge Menschen oder neu gegründete Familien.

Und hier ist ein japanisches Unternehmen Honda Der Civic ist einen etwas anderen Weg gegangen und hat vor allem Autos mit sportlichem Flair hervorgebracht. Und hier, unter dem Namen Civic, wird der Ball von einem lebenslustigen, jugendlichen und hübschen Schrägheck regiert.

Aber im Angebot des Unternehmens. Geely man sieht nicht viele Autos mit diesem Karosserietyp. Der Nachfolger des kleinen Stadtflitzers ist erst kürzlich auf den Markt gekommen. Geely LC Cross. Es kann auch daran erinnert werden, dass seit einigen Jahren ein Mittelklassemodell auf dem Markt angeboten wird Geely Emgrand7 in der gleichen Karosserie. Und er erschien später als die Limousine.

Dieser unerwartete Rückblick macht deutlich, dass sich das Unternehmen noch stärker dem Konzept "Auto für Familie und Beruf" verschrieben hat. Erinnert man sich an die Chinesen selbst, so sollte man bedenken, dass ihr erstes Fahrzeug eher ein Roller sein wird und das Auto etwas später erscheinen wird. Allerdings beginnt sich diese Latte bereits nach hinten zu verschieben. Das Aufkommen eines preiswerten Stadtautos ist ein Beweis dafür.