Renault auf Ratenzahlung
Verkauf von neuen und gebrauchten Renaults auf Raten
Tausende von Renault-Angeboten auf Ratenzahlung.
Um einen Renault auf Kredit zu kaufen, wählen Sie das Auto aus, für das Sie sich interessieren.
Auf der Seite jedes Fahrzeugs finden Sie Angaben zu den Banken, die einen Ratenkredit gewähren.
Senden Sie einen Antrag von der Seite des Fahrzeugs aus, für das Sie sich interessieren.
Vergewissern Sie sich, dass Ihre Angaben korrekt sind.
Nach dem Absenden des Antrags ruft Sie der Experte zurück und nennt Ihnen alle Einzelheiten und das
Renault-Leasingprogramm.
Ewig jung - und gleichzeitig einer der ältesten Automobilkonzerne der Welt. Ja, die Geschichte von Renault reicht bis ins Jahr 1898 zurück.
Kaum zu glauben, dass das Auto mit einer Leistung von 0,75 PS als das fortschrittlichste Beispiel des Automobilbaus und sogar als die leistungsstärkste Sportkarosse seiner Epoche galt.
Aber die erste und konkurrenzlos in der Branche, diese Marke wird für eine lange Zeit bleiben. Die ersten Zündkerzen, die erste Gelenkwelle, der erste "geschlossene Wagen", das erste Taxi der Welt (Sondermodell Browning)...
Am Anfang der Reise - solide und vorhersehbare Aufwärtsbewegungen. Dann kamen Perioden der "Erholung" vom Ruhm - und neue Durchbrüche dazu.
Zur Zeit des Zweiten Weltkriegs war Renault als fast unbestrittene Autorität in der Branche bekannt geworden.
Es gab auch vernichtende Niederlagen - leider sind auch sie mit dem Krieg verbunden. Es handelt sich um den Verlust fast aller Produktionsstätten in Europa, die Verurteilung der Unternehmensleitung in Zusammenarbeit mit kollaborierenden Aktionen und Stimmungen. Der Leiter des Unternehmens starb sogar hinter Gittern, da er die erlittene Schande nicht ertragen konnte....
Wie A. Blok schrieb: "Selig ist, wer diese Welt in ihren schicksalhaften Momenten besucht hat...".
Das damalige Management des Unternehmens hatte sich auf die falsche Seite geschlagen. Und die Nachwelt musste zahlen und "abwaschen".
Wahrscheinlich ist das der Grund, warum diese bei den Verbrauchern der so genannten mittleren Bevölkerungsschichten äußerst beliebte Marke in der Nachkriegszeit lange Zeit von der Teilnahme an vielen prestigeträchtigen und ehrgeizigen Richtungen der Weltautomobilindustrie fernblieb.
Das Unternehmen begann, sich auf die Beteiligung an der Produktion von "konkurrierenden Unternehmen" zu konzentrieren: der rumänische Dacia, der russische AvtoVAZ, der japanische Nissan....
Kurzum, es gibt immer noch Kräfte, die gesucht werden müssen - daher sollten wir neue, unerwartete Aufschwünge dieser unsterblichen Marke erwarten.
