Офіційний дебют в Делі очікується для автомобіля седана Ameo, його зробили коротшим спеціально для індійського ринку. Представлять цю модель у рамках проведення автосалону в перших числах лютого 2016 року.
В Індії з успіхом прижився вже один седан з назвою Vento. Так само на індійський ринок з російського авторинку пішов Polo хечбек, оскільки попит на нього не виправдав очікувань.
Законодавство в Індії таке, що для цієї країни було необхідно випустити модель понад компактного автомобіля, щоб задовольнити запити автолюбителів. Такий автомобіль у кузові седан не повинен перевищувати 4 метри в довжину.
Вся справа в податкових пільгах, вони поширюються на власників малолітражок (1,2 для бензинових і півтора для дизелів), довжина яких не перевищує ті самі 4 метри. Тим паче, що в Індії хечбеки не користуються безумовною любов'ю, вважаються не повноцінними. Виробники підлаштовуються під такі умови і випускають обрізані седани з сумнівною функціональністю, але які сприймаються оком, як гідне рішення.
Нову модель Ameo, якщо аналізувати шпигунські фото, обрубали не тільки в частині багажника, так, і колісну базу цього "недоседана" взяли від хечбека, і замість 2553 мм, індійці отримають 2469 мм. Щодо двигунів, то нас, найімовірніше, нічим не здивують 1,2; 1,5 літрові бензинові та 1 літрові турбодизельні мотори.
Це нове малятко візьме на себе тягар конкуренції з іншими "недоседанами" представленими на індійських теренах іншими лідируючими виробниками. Фольксваген не надто успішно продається в Індії, так, за минулий рік реалізовано лише 50 тисяч одиниць, це зовсім мало, адже загальний ринок країни становить 2,78 мільйона одиниць. На нову модель Ameo покладено надії щодо залучення індійських покупців до салонів Фольксваген і значному збільшенню до кінця року показників з продажу в індійських дилерів марки.
Підлив масла у вогонь і скандальний дизельгейт, що підмочив репутацію Фольксваген і не оминув Індію. Було виявлено 300 тисяч автомобілів, які не відповідають встановленим в Індії нормам щодо токсичності вихлопів. Відкликання виявилося неминучим.
За результатами аналізу продажів у 2015 році на території Росії продано 78390 одиниць автомобілів Volksvagen, а це більше ніж в Індії. Volkswagen Polo посів четверте місце за популярністю серед легкових моделей, випередити його змогли Лада "Гранта", Hyundai Solaris і Kia Ріо.